Descriere
MOTOFERĂSTRĂU PE BENZINĂ MS 251: ROBUSTĂ ȘI VERSATILĂ
Motoferăstrăul MS 251 pe benzină are un motor STIHL 2-MIX cu 2,2 kW (3,0 CP). Datorită funcționării cu o singură pârghie , puteți efectua funcții esențiale, cum ar fi pornirea și oprirea dispozitivului cu o singură mână. Acest lucru face operarea confortabilă și mai sigură , deoarece mâna dreaptă poate rămâne întotdeauna pe mâner. Pentru a vă proteja articulațiile și mușchii, sistemul anti-vibrații STIHL reduce vibrațiile motorului și utilajului.
Pentru a putea lucra cât mai eficient posibil, acest motoferăstrău STIHL 251 are alte caracteristici, cum ar fi capacul rezervorului fără scule sau pre-separarea care ține particulele grosiere departe de filtru. Pentru a proteja motorul de praful fin, puteți, de asemenea, monta filtrul de aer HD2 pe această motoferăstrău pe benzină. STIHL MS 251 are apoi un sistem de filtru de aer de lungă durată .
POTRIVIT PENTRU RECOLTAREA LEMNULUI DE FOC ÎN PĂDURE
Motoferăstrăul STIHL MS 251 pe benzină impresionează prin performanța sa ridicată de tăiere și prin lanțul durabil de ferăstrău STIHL .325 RM3 . Datorită robusteții și designului său compact, este foarte potrivit pentru utilizarea în recoltarea privată a lemnului de foc și în comerț . Acest ferăstrău cu lanț este deosebit de potrivit pentru recoltarea lemnului de foc în pădure. Chiar și trunchiurile groase de copac pot fi tăiate și prelucrate eficient cu șina opțională de 40 cm.
- Ferăstrău robust pe benzină pentru recoltarea lemnului de foc în pădure
- Pentru utilizatorii privați și meșteri
- Ansamblu de tăiere durabil de .325 inchi
- Tensiunea laterală a lanțului
DETALII TEHNICE
| deplasare | 45,6 cmc |
| performanță | 2,2/3kW/CP |
| greutate | 4,8 kg 1 ) |
| lungimea șinei | 35-40 cm |
| raport putere-greutate | 2,2 kg/kW |
| nivelul de presiune al sunetului | 103dB(A) 2 ) |
| nivelul puterii sonore | 114dB(A) 2 ) |
| Valoarea vibrației stânga/dreapta | 3,9/3,9 m/s² 3 ) |
| CO2 | 862 g/kWh |
| pasul lanțului ferăstrăului | .325″ |
Recenzii
Nu există recenzii până acum.